La familia de un adolescente al que le amputaron ambas piernas tras cruzar un tren en las vías afirma que la empresa ferroviaria es la responsable.
Serenity McMillan, que entonces tenía 13 años, fue atropellada por un tren en Granite City, Illinois, y perdió ambas piernas el 4 de abril de 2024.
Dos años más tarde, su madre Misty Scott presentó una demanda contra Norfolk Southern, alegando que el ferrocarril no hizo lo suficiente para evitar el incidente.
McMillan, su media hermana y su amiga se dirigían al complejo de fútbol de Granite City para patinar cuando se acercaron a las vías del tren, según una copia del expediente judicial obtenida por el Daily Mail.
Un tren estuvo detenido entre diez y quince minutos, por lo que los niños decidieron cruzar las vías subiéndose al andén construido en el extremo de un vagón cisterna, dice la demanda.
Sin embargo, cuando McMillan intentó cruzar el tren, supuestamente comenzó a moverse “sin previo aviso” y ella cayó entre los vagones en movimiento.
Sus piernas fueron aplastadas por el coche y quedó atrapado en un interruptor de la pista después de golpear el suelo.
Cuando los socorristas llegaron al lugar, se vieron obligados a amputarle las piernas a McMillan debido a la llegada de un tren, según la demanda.
Serenity McMillan, que entonces tenía 13 años, fue atropellada por un tren en Granite City, Illinois, y perdió ambas piernas el 4 de abril de 2024.
Una demanda presentada por la madre de McMillan afirmó que la compañía ferroviaria Norfolk Southern no hizo lo suficiente para evitar el incidente. En la foto: las vías del ferrocarril en Granite City.
La demanda de Scott argumenta que la compañía ferroviaria es responsable porque los niños no fueron advertidos adecuadamente sobre el movimiento del tren.
“Antes del movimiento del tren, los niños no escucharon ninguna advertencia audible, incluido, entre otros, el silbido o la bocina de una locomotora o el sonido de una campana que indicaba que el tren estaba a punto de moverse”, afirma el expediente.
La demanda también afirma que no estuvieron presentes empleados, miembros de la tripulación, conductores, ingenieros, guardafrenos u otro personal ferroviario.
Además, la presentación argumenta que el patio ferroviario está ubicado en medio de una zona residencial y afirma que Norfolk Southern bloqueó los cruces peatonales.
“El cierre de estos cruces alternativos dejó a los residentes sin otra alternativa razonable que cruzar el patio del ferrocarril”, afirma la demanda.
La demanda busca más de $50,000 en daños y perjuicios por gastos médicos y angustia emocional.
En el momento del incidente, McMillan estaba en octavo grado y era una animadora activa, jugadora de baloncesto, bailarina y atleta de atletismo en la escuela secundaria.
“Como resultado de sus lesiones, se le privó permanentemente de la capacidad de participar en éstas y todas las actividades físicas”, afirma la demanda.
En el momento del incidente, McMillan (derecha) estaba en octavo grado y era una animadora, jugadora de baloncesto, bailarina y atleta de atletismo activa en la escuela secundaria.
El Daily Mail se ha puesto en contacto con los abogados de Wilson y Norfolk Southern para solicitar comentarios. La empresa ferroviaria no ha presentado respuesta a la denuncia.
Deven Chavors, cuya hija, Gabby, es amiga de McMillan, dijo KSDK que McMillan es una niña “dulce y alegre” y están agradecidos de que esté viva.
“Serenity es una niña dulce y alegre. Gracias a Dios todavía está con nosotros porque podría haber tomado una dirección diferente”, dijo.
La familia comenzó una GoFundMe campaña para recaudar fondos después del incidente.
