El chico malo inspirado en el Dakar está diseñado en España, fabricado en China y es lo suficientemente resistente como para llevarlo a donde quiera.
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Con sede en el noreste de España, concretamente en la pequeña ciudad de Figueres, lugar de nacimiento de Salvador Dalí, Rieju puede no estar en el radar de la mayoría de los motociclistas estadounidenses.
Pero dado lo que ha estado haciendo últimamente en el ámbito todoterreno, es posible que ese no sea el caso por mucho más tiempo.
Si el Aventura Rally 307 se conduce la mitad de bien de lo que parece, estamos de enhorabuena. – Crédito: Rieju
El ADV básico en auge de la marca, el Aventura Rallye 307Es una rara motocicleta de pequeña cilindrada cuyas especificaciones parecen imposibles y cuyo aspecto es increíblemente divertido.
Si esta atrevida belleza aterriza en Estados Unidos (¡crucemos los dedos!), las marcas más conocidas podrían estar luchando por ponerse al día.
pequeño trueno
Dado el reciente crecimiento en el segmento de bicicletas de aventura, esta bicicleta parece perfectamente posicionada para atender al mercado de nuevos ciclistas que buscan recorrer los senderos.
Aunque se fabrica en China en colaboración con el monolito chino de motocicletas Loncin, el Aventura Rally 307 conserva raíces bastante ibéricas.
Con casi 11 pulgadas de distancia al suelo, la bicicleta es capaz de superar una amplia gama de terrenos técnicos. – Crédito: Rieju
El equipo de I+D de Rieju probó la moto durante el Touareg Legend Rally, que recorre la ruta original del Dakar, sin asistencia, probando sus capacidades tanto todoterreno como de larga distancia.
Lo que surge es una moto que no sólo encarna el estilo atemporal del Dakar, sino que también lo respalda con números deslumbrantes.
El ABS conmutable te permite optar por la máxima seguridad o elegir repeler la suciedad, como desees. – Crédito: Rieju
Comienza con el corazón que late, un motor monocilíndrico de 293 cc refrigerado por líquido, que según Rieju es el más potente en la clase de 300 cc.
Aunque es posible que 33,5 caballos de fuerza y 20 lb-pie de torsión no parecer Por muy poderosa que sea, debería ser particularmente vivaz, impulsando una bicicleta con un peso seco de solo 302 libras.
Rutas opcionales
Ese número salta a 353 libras con el tanque lleno, pero eso se debe a que Rieju optó por una gran capacidad de combustible, más de 5.5 galones, lo que hace que las aventuras de larga distancia (más de 300 millas antes de repostar) sean más realistas.
Otros números añaden fuerza a la promesa del Aventura de ir a cualquier parte, incluidas las ruedas delanteras de 21 pulgadas y las traseras de 18 pulgadas que rebotan en una suspensión importante.
El recorrido de la suspensión ajustable proporciona un generoso recorrido de 9,25 pulgadas, delante y detrás. – Crédito: Rieju
La horquilla invertida ajustable de 43 mm y el amortiguador trasero progresivo ofrecen un increíble recorrido de 9,25 pulgadas, lo que te permite echar un vistazo al camino menos transitado… y luego virar donde no hay ningún camino.
Este grado de compresión, junto con el bajo peso de la bicicleta, le quita parte de la ventaja al sillín de 35 pulgadas de alto.
Lo mismo ocurre con las características fáciles de usar, como el embrague antirrebote y el ABS de doble canal totalmente desconectable.
Contrariamente a la creencia popular, esta pantalla en realidad no es tan grande como la de un iPad (lo comprobé). – Crédito: Rieju
En una nota semi-relacionada, aunque esta moto se inspira en los días de gloria del Dakar, es una máquina muy moderna.
La iluminación LED completa te ayuda a ver y ser visto, mientras que una pantalla TFT vertical aparentemente enorme de 7 pulgadas se empareja con tu teléfono inteligente para mantener datos clave, navegación y más al alcance de tu mano.
Disponibilidad y precio
El Rieju Aventura Rally 307 está disponible en el extranjero desde £4.599, lo que equivale a unos 6.235 dólares estadounidenses. (Una versión R con placa protectora protectora, neumáticos Michelin Tracker y pintura roja de carreras comienza en £4,999, o alrededor de $6,770).
La marca española ofrece actualmente una algunas motos de cross divertidas en los Estados Unidos; Espero que también traigan ese dulce ADV.
Rally de Aventura Rieju 307
Steve, ahora editor, ha ocupado varios puestos en GP desde 2019. Habiendo escrito y editado anteriormente para publicaciones como Men’s Health, Men’s Journal, Esquire y ESPN, le gusta cubrir una variedad de temas, pero principalmente aquellos relacionados con el ciclismo, los deportes de nieve, las navajas y las motocicletas, y sueña con un mundo utópico en el que el sillín de todos tenga la altura correcta.
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